Oto: oszałamiająca 87-hektarowa odbudowa i renowacja zabytkowego dworca kolejowego Jiaxing.

Nowy dworzec kolejowy Jiaxing ma zostać ukończony do 1 lipca 2021 r., chociaż elegancki projekt i myślenie o projekcie sięga znacznie dalej w przyszłość. Pożyczanie elementów biophilic design, Architekci MAD ' wizja ma na celu wysunięcie natury na pierwszy plan, obok poważnie wyrafinowanego stylu.

Jiaxing, położone w południowo-wschodnich Chinach i połączone z Szanghajem i Hangzhou, jest kluczowym miastem dla kilku branż. Zbudowany w 1907 roku, oryginalny dworzec kolejowy Jiaxing został zniszczony zaledwie 30 lat później, na początku drugiej wojny chińsko-japońskiej. Obecny projekt, który obejmuje renowację 87 akrów, obejmuje odbudowę oryginalnego dworca w skali jeden do jednego, opartą na archiwach, a także aktualizacje sąsiedniego Parku Ludowego oraz północnych i południowych placów.

Związane z: 13 wirtualnych przejażdżek pociągiem z całego świata, których możesz doświadczyć już teraz

Projekt, nazwany „stacją kolejową w lesie”, jest kierowany przez Ma Yansonga, który mówi, że stacje kolejowe w Chinach często konkurują ze sobą w dążeniu do tego, by były większe, wspanialsze i bardziej monumentalne niż poprzednie. według strony internetowej biura architektonicznego . Zamiast konkurować, aby stworzyć więcej tego samego, Yansong pyta: „Czy miejskie dworce kolejowe mogą stworzyć własne piękne środowisko, z wygodnymi wagami i połączeniem funkcji transportowych i miejskich, które są zarówno wydajne, jak i humanitarne? Czy dworzec może być czymś więcej niż tylko przystankiem dla podróżnych, ale miejską przestrzenią publiczną, z której ludzie mogą korzystać?

Jiaxing's „Train Station in the Forest” to próba odpowiedzi na to pytanie autorstwa MAD Architects i Yansonga. Plany nowej stacji są świeże, futurystyczne i przyszłościowe. Cały transport i większość elementów handlowych zostanie przeniesionych pod ziemię, pozostawiając parter stacji jako przedłużenie otaczającego naturalnego krajobrazu, tworząc ostatecznie wrażenie parku bez granic. Jednak nie oczekuj, że podziemna stacja będzie ciemna i ponura — przestrzenie będą przewiewne i otwarte, eleganckie i wypolerowane, podczas gdy świetliki sufitowe i szklane ściany osłonowe wprowadzą posyłki naturalnego światła, a żywe drzewa zachowają związek z odnalezioną naturą nad ziemią.

Związane z: 10 błędów, których należy unikać podczas pierwszej długiej podróży pociągiem według ekspertów

Nowe projekty odnoszą się również do logistyki i infrastruktury obecnej stacji, która jest nękana nieładem i osiągnęła limity przepustowości. Oprócz pełnienia funkcji śródmiejskiego węzła komunikacyjnego dla usług dalekobieżnych i lokalnych, dworzec będzie również sposobem na rewitalizację podupadającego obecnie obszaru. Stara stacja zostanie przekształcona w muzeum i będzie widoczna z podziemnych chodników, które obejmują futurystycznie wyglądające korytarze połączeniowe, otoczone panelami fotowoltaicznymi, które są jedną z najbardziej atrakcyjnych cech zrównoważonego rozwoju stacji. Wydaje się, że odbudowa na terenie ukochanych, ale niegdyś zniszczonych dworców może być trendem w 2021 roku. 1 stycznia Nowa hala kolejowa Moynihan na Manhattanie otwarty, przebudowany na miejscu pierwotnego Penn Station, z pięknym designem nawiązującym do przeszłości.

Dla tych, którzy nie mogą się doczekać spojrzenia w przyszłość, możesz odbyć wirtualną wycieczkę po dworcu kolejowym tutaj .