Odrzutowiec w Europie może teraz kosztować więcej, ponieważ para tanich linii lotniczych międzykontynentalnych odczuwa skutki ograniczeń podróży związanych z globalną pandemią koronawirusa. Zarówno Ryanair, jak i easyJet ogłosiły w poniedziałek duże cięcia.
Jako największy przewoźnik lotniczy na kontynencie , dubliński Ryanair ogłosił, że w nadchodzących miesiącach zmniejszy przepustowość o 20 procent. Większość zmian będzie polegać na zmniejszeniu częstotliwości, w przeciwieństwie do eliminowania tras.
Te ograniczenia przepustowości i częstotliwości we wrześniu i październiku są konieczne, biorąc pod uwagę niedawną słabość w rezerwacjach terminowych z powodu ograniczeń COVID w wielu krajach UE, a Rzecznik Ryanair powiedział w oświadczeniu w poniedziałek, dodając, że dotknięci pasażerowie zostali powiadomieni e-mailem.
Cięcia dotyczą głównie Francji, Hiszpanii i Szwecji, gdzie a where wzrost przypadków koronawirusa doprowadził do większej liczby ograniczeń w podróżowaniu, a także do macierzystej bazy przewoźnika w Irlandii, która ma wymagany 14-dniowa kwarantanna dla gości z wielu krajów UE.
Samoloty pasażerskie tanich linii lotniczych EasyJet i Ryanair, które zostały tymczasowo wycofane ze stanowiska obsługi zaparkowane na lotnisku Berlin-Brandenburg podczas kryzysu koronawirusowego 1 czerwca 2020 r. w Schoenefeld w Niemczech Kraje w całej Europie łagodzą środki blokujące, a wiele z nich stara się promować powrót międzynarodowych podróży i turystyki. W tym samym czasie linie lotnicze wciąż stoją w obliczu katastrofalnej ery, a niektóre z nich już otrzymują rządowe pakiety ratunkowe i wiele ogłaszanych zwolnień. | Źródło: Sean Gallup/Getty Images
Podobnie brytyjski easyJet również odczuł presję mniejszej liczby rezerwacji i potwierdził zamknięcie trzech swoich baz w Wielkiej Brytanii w poniedziałek. Po okresie wspólnych konsultacji bazy lotnicze w London Stansted, London Southend i Newcastle zostaną zamknięte 31 sierpnia. Loty London Southend zostanie całkowicie wyeliminowany od 1 września , ale niektóre trasy z Londynu Stansted i Newcastle pozostaną częścią sieci tras.
Musieliśmy podjąć bardzo trudną decyzję o zamknięciu trzech baz w Wielkiej Brytanii w wyniku bezprecedensowego wpływu pandemii i związanych z nią ograniczeń w podróżowaniu, spotęgowanych środkami kwarantanny w Wielkiej Brytanii, które wpływają na popyt na podróże, Johan Lundgren, dyrektor generalny easyJet, powiedział w komunikacie w poniedziałek.
Linia lotnicza jest w trakcie kontaktowania się z pasażerami lotów z tych lotnisk z alternatywnymi opcjami lub zwrotami pieniędzy.
Podczas gdy popularność tanich linii lotniczych w ostatnich latach rosła, pandemia położyła nacisk na sektor przemysłu lotniczego. Dyrektor generalny JetBlue Robin Hayes również potwierdzone w wywiadzie Bloomberga W zeszłym tygodniu, że chociaż linia lotnicza nadal ma nadzieję na rozpoczęcie lotów transatlantyckich, przyznał, że w 2021 roku będzie później, niż początkowo sądziliśmy.