Jeśli chodzi o główne lotniska w USA, jedno miasto wyróżnia się spośród innych.

Chicago będzie wkrótce jedynym miastem w USA, które będzie oferować loty bez przesiadek na sześć kontynentów (wszystkie oprócz Antarktydy), kiedy Powietrze Nowa Zelandia rozpoczyna kurs z O'Hare do Auckland 30 listopada.

Chicago dołączy wtedy do grona zaledwie czterech innych miast – Londynu, Johannesburga, Doha i Dubaju – które mogą to twierdzić – powiedziała Susan Kurland, zastępca komisarza ds. rozwoju usług lotniczych na lotniskach O'Hare i Midway. Podróże + wypoczynek .

Związane z: Różnica między lotami bezpośrednimi a lotami bez międzylądowania

Z tych pięciu miast podróżni mogą rezerwować loty bez przesiadek do Afryki, Europy, Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Azji i Australii/Oceanii. To po prostu opuszcza Antarktydę.

Rozpoczęcie lotów długodystansowych na Antarktydę było wyzwaniem dla linii lotniczych, biorąc pod uwagę mniejszą populację tego obszaru i ograniczone zasoby, takie jak paliwo, wiceprezes ds. polityki lotniczej Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych — Ameryka Północna Mateusz Korneliusz, powiedział Podróże + wypoczynek .

Według Corneliusa kilka amerykańskich lotnisk oferuje loty do pięciu głównych kontynentów, z wyjątkiem Australii lub Afryki, albo z powodu wyzwań logistycznych, albo braku popytu.

Międzynarodowy port lotniczy Newark Liberty (EWR), międzynarodowy port lotniczy Washington Dulles, międzynarodowy port lotniczy Logan (BOS), międzynarodowy port lotniczy Hartsfield-Jackson w Atlancie (ATL) i międzynarodowy port lotniczy im. Johna F. Kennedy'ego obsługują wszystkie główne kontynenty z wyjątkiem Australii. Międzykontynentalny port lotniczy George Bush, międzynarodowy port lotniczy Los Angeles i międzynarodowy port lotniczy Dallas/Forth Worth oferują usługi non-stop na wszystkich głównych kontynentach z wyjątkiem Afryki.

Chicago's O'Hare, nazwany Najlepiej skomunikowane lotnisko w Ameryce przez firmę wywiadowczą OAG w 2017 r., jest jedynym lotniskiem w USA, które obecnie obsługuje dwa huby obsługiwane przez dwóch głównych przewoźników w kraju — United i amerykański – a największa operacja Southwest Airlines w USA znajduje się na lotnisku Midway, według Kurland.

Lotnisko jest w trakcie planu ekspansji o wartości 8,7 miliarda dolarów, który jest uważany za jeden z największych projekty budowlane w historii O'Hares , i obejmie dodanie nowego terminalu globalnego, trzy nowe hale pasażerskie i aktualizacje istniejących terminali, a także program modernizacji lotnisk, który obejmuje dodanie nowych pasów startowych, aby umożliwić zwiększenie przepustowości.